Giant AnyTour X E+ 3 Black Currant – E-Trekking

Giant AnyTour X E+ 3 – Adventure E-Bike 2027

Das Giant AnyTour X E+ 3 ist dein Einstieg in die neue AnyTour X E+ Generation – ein Adventure E-Bike für alle, die auch abseits befestigter Wege weiterkommen wollen, für 3.799 €. Der neu entwickelte ALUXX SL Aluminiumrahmen (10 % leichter, 12,5 % steifer als der Vorgänger), der Giant SyncDrive Sport 3 Motor mit 85 Nm, ein integrierter 625 Wh EnergyPak Akku, 100 mm Federgabel, Shimano Cues LinkGlide 10-Gang und hydraulische Scheibenbremsen machen dieses Bike zum vielseitigen Alltagsabenteurer.

Einsatzbereich & Fahrgefühl

Das AnyTour X E+ 3 ist für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die nicht nur auf Asphalt unterwegs sind, sondern gelegentlich auch auf Schotterwegen, Forstwegen und leichtem Gelände weiterfahren wollen – ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten. Der überarbeitete ALUXX SL Aluminiumrahmen bildet dabei die technische Basis: Um 10 % leichter und um 12,5 % steifer als das Vorgängermodell (Größe M unter 5 kg) sorgt er für präziseres Lenkverhalten und spürbaren Antrittsschub. Das Bike ist ausschließlich im LST-Format (Low Step Through) erhältlich, was das Auf- und Absteigen komfortabel und barrierefrei macht. Die 27,5-Zoll-Laufräder mit Giant eX25 Tubeless-Ready-Felgen und breiten Schwalbe Smart Sam Plus Reifen (57C / 2,25") geben dir auf lockerem Untergrund den nötigen Grip und die Laufruhe, die du auf wechselnden Strecken brauchst. Die SR Suntour MOBIE 34 2CR Air Federgabel mit 100 mm Federweg übernimmt Stöße souverän und hält den Lenker stabil. Der SyncDrive Sport 3 Motor mit 85 Nm und Smart Assist Modus analysiert via sechs integrierter Sensoren Drehmoment, Trittfrequenz, Steigung und Geschwindigkeit und passt die Unterstützung automatisch in Echtzeit an – kein Moduswechsel nötig, einfach fahren. Verfügbar in den Größen S, M, L und XL in der Farbe Good Gray.

Ausstattung & Besonderheiten

Der Antrieb des AnyTour X E+ 3 setzt auf die Shimano Cues LinkGlide 10-Gang-Kettenschaltung mit Shadow+ Technologie – ein robustes, ruhig laufendes System, das auch auf ruppigem Untergrund zuverlässig schaltet. Der integrierte 625 Wh EnergyPak Akku sitzt sauber im Rahmen und sorgt für ein schlankes, aufgeräumtes Profil. Die Akkuzellen sind auf bis zu 2.300 Ladezyklen ausgelegt und gewährleisten langfristige Verlässlichkeit. Gebremst wird mit Shimano MT-200 hydraulischen Scheibenbremsen mit 180 mm Scheiben vorne und hinten – standfest, dosierbar, wetterunabhängig. Das RideDash EVO Farbdisplay mit On-Board-Navigation ist sauber in den winkelverstellbaren Giant Contour EVO Vorbau integriert und zeigt Geschwindigkeit, Entfernung, Batteriereichweite und Navigation übersichtlich an. Die Bedienung läuft über den RideControl Ergo 4, der griffnah am Lenker sitzt. Die gefederte Dropper-Sattelstütze (30,9 mm, 40 mm Federweg, 60 mm Absenkung) ermöglicht schnelle Positionswechsel während der Fahrt – praktisch für Stopps, Abfahrten und wechselndes Terrain. Digitale Sicherheit ist serienmäßig an Bord: E-Lock deaktiviert den Motor per App, Fernbedienung oder PIN, Apple Find My ermöglicht die Standortverfolgung über das Apple-Netzwerk. Sattel: Selle Royal Vivo Ergo Unisex.

Technische Details & Spezifikationen